通过感应探测器的作用来实现其功能，感应探测器主要分为两种，一种是红外传感器，另一种是微波传感器，其实它们的工作原理就是简单地通过不断采集外部信号，当一个物体达到它采集的信号范围后，就会反馈到开关的闭合控制中，自然也可以实现传感器门的开闭。

通过动力电机的作用，为无轨直线门的闭合控制中心提供主要驱动力，从而控制闸门的转速..事实上，作为门开关的主要依据，如果提供足够的功率使其迅速转动或停止，那么通过感应闸门的人或物体的足够功率对于无轨门的正常运行是非常重要的。

无轨直线门是运用杠杆平衡无轨悬浮门原理，经过两组“导向托轮”支撑着门片下梁，使整个门片脱离地上，再经过龙门架门片的直立性，以此抵达开、关门的功用。当关门时，即门片向前移动，托轮起往上支撑的效果，托轮把门片往下拉。

悬浮门的驱动装置由电动机和减速器或电动机和液压系统组成，按照控制装置的指令驱动装置设定的程序工作，带动门体开、关。从驱动装置到门体的运动，中间要有传动机构，减速器是传动机构的一部分。减速器和电机大部分已连成一体，成为减速电机，这样会使设备简化，容易做到标准化、小型化。除减速器外，还要根据具体需要设计传动机构。传动机构可以是齿轮传动、链条传动，也可以是率的同步带川传动。

通过消除物理碳刷，无轨悬浮门马达有效地延长了马达的使用寿命，降低运转时的电动机的噪声和摩擦，并避免了生产安全造成通过在操作期间碳刷马达产生的火花的隐患。这也有效地降低了电机的尺寸。然而，由于碳刷的物理转向被取消，无刷电机只能实现转向和通过无刷驱动器发送数字信号旋转。
无位置传感器控制的无轨悬浮门电机不直接在无轨悬浮门马达的定子安装一个位置传感器，用于检测转子位置。它通常使用直接反电动势检测，反电动势三次谐波的方法，当前路径监视方法，开路相电压检测方法，相电感的方法，反电动势的逻辑电平积分比较法等方法来间接地检测的位置的转子上。