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随着城市交通的快速发展，车牌识别系统除了在日常停车场管理中起到至关作用，在交通管理、公安安防等领域也得到了广泛应用。车牌识别系统主要采用了计算机图像识别技术，通过扫描图片或视频就可以抓取车牌信息。
尽管车牌识别系统已经得到广泛应用，但是仍然存在一些问题：
1.车牌遮挡问题：在实际场景中，车牌常常会被遮挡或者模糊，导致识别准确率下降。
2.车牌变形问题：车牌会因为车速、拍摄角度等因素发生变形，导致识别准确率下降。
3.识别速度问题：车牌识别系统需要在实时场景中进行处理，因此识别速度是一个重要的问题。
在实际应用中，选择合适的模式是非常重要的。传统模式、基于特征的模式和基于统计的模式通常适用于一些简单的场景，如停车场管理等。而对于一些复杂的场景，如高速公路收费等，深度学习模式更具有优势。但是需要注意的是，在实际应用中，深度学习模式需要大量的数据和计算资源支持，因此在资源紧张的情况下，应该根据具体情况进行选择。
智能道闸，它是智慧无人值守停车场普遍的应用着，是特地用于出入口中限制机动车行驶的通道出入口管理设备。道闸通常都是露天放在外面的，经常的要经受日晒雨淋，这样就显得它的维护保养尤为的重要，它的作用让大家都不能忽视。
智能道闸养护有以下几点：
1.智能道闸的遥控器性能是否正常
2.智能道闸杆的清洁和修整
3.翻开箱体检查电线接头能否紧固
4.给各转动轴添加润滑油、及时补充齿轮箱内机油
5.保持智能道闸箱体清洁。
车辆进过地感线圈会发生电感量传输给车辆检测器，车辆检测器就会宣布2组继电器信号，一组是进入地感线圈信号，一组是脱离信号，每组多有长开和长闭两种信号。另外道闸一般有地感红外输入接口，正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上，车辆来了道闸刷卡开闸，车过主动落闸，车来碰到地感线圈不会主动抬闸。可是要是供货商的产品没有地感红外接口或地感红外接口坏了或新的车辆检测器和地感红外接口不匹配，他们把车辆检测器的两组信号接在道闸本身的开闸和关闸端口，这样也起到车过主动落闸车子在不会落闸维护车辆作用，仅有缺点就是车子压到地感道闸会开闸；另外一种情况就是道闸控制板或刷卡主板有问题，主要看现场线怎么接的来判别。
| 主营行业：悬浮门 |
| 公司主营：智能悬浮平移门,车牌识别系统,道闸,电动悬浮门 |
| 主营地区：山东济南 |
| 企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股) |
| 注册资金：人民币10000000万 |
| 公司成立时间：2009-05-27 |
| 员工人数：小于50 |
| 经营模式：生产+贸易型 |
| 最近年检时间：2016年 |
| 登记机关：济南市天桥区市场监督管理局 |
| 经营范围：监控设备，智能卡，电子产品，计算机软件，智能通道，交通器材，智能卡读写管理设备，电控自动门，机械设备，家用电器，建筑材料，门窗，护栏，五金的销售、安装及技术咨询、技术服务；建筑智能化安装工程、交通工程、地坪工程、建筑装饰装修工程、钢结构工程、门窗安装工程、体育场地设施工程、水电暖安装工程、园林绿化工程、城市亮化工程、建筑劳务分包；停车场服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） |
| 公司邮编：250000 |
| 公司电话：0531-85951145 |
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